Авто в Омске - автомобильный портал (регион 55)

Советы по выбору и эксплуатации свечей зажигания

Admin — Wed, 27 Mar 2013 07:16:06 GMT

Одним из главных узлов, от которого зависит стабильная работа мотора, является свеча зажигания. Опытные водители знают, что при не качественной работе двигателя машины, такой как «троение» или странно повысившийся расход горючего, причина, чаще всего, заключается в некорректной эксплуатации свечей автолюбителем$CUT$ или некачественном их производстве заводом-изготовителем. Но так же не стоит и забывать о своевременной замене свечей, ведь они, как и многое в этом мире, не вечны.

Каков же срок эксплуатации свечей зажигания, и в какой момент замена этой детали является наиболее выгодной? На этот счёт находятся разные мнения. Так, автосервисы от официальных дилеров рекомендуют смену через каждые 15 или 20 тыс. километров. «Бывалые» же шофёры, советуют не спешить с преждевременной тратой, заявляя, что за такой срок свечи не успевают выработать ресурс и на одной «смене» порой можно отъездить от ТО до ТО! К примеру, свечи зажигания от известных мировых производителей, таких фирм как «DENSO» или «NGK», по указанным в сервисной книге данным, предписывается заменять при пробеге в 30-40 тыс. километров.

Конечно, когда автомобиль находится на гарантии, то у владельца нет другого выбора, кроме как ставить запчасти от оригинального производителя. Но когда гарантийный срок выходит, вольному – воля! Тут становятся возможными такие варианты: либо поинтересоваться у фирмы-поставщика, используемой заводом, о наличии, в поставляемой линейке брендов, аналогичных, но более дешёвых свечей, либо поискать аналог у других фирм. Так, на официальных сайтах изготовителей, а также поставщиков свечей зажигания, присутствуют таблицы с соответствующими данными для подбора к двигателю заданной марки, вида выпускаемых свечей совместимых по параметрам.

К основным производителям рынка авто свечей относятся такие кампании как: «BOSCH», «DENSO», «CHAMPION», «BERU» и «BRISK». Выпускаемые ими свечи сходны не только по цене, но и по соответствующим характеристикам.

Но тут необходимо быть внимательным при покупке, потому как производство китайского контрафакта запущено на полную мощность, и вас должна насторожить заведомо низкая цена (например, с разницей в 4 раза!) свечей известного бренда. Не стоит попадаться и на заманчивые предложения о покупке 3-х свечей в красиво завёрнутой упаковке, неизвестного кустарного производства по цене одной.

При использовании свечей следует также учитывать, что на скорость их износа влияют реальные условия эксплуатации, порой значительно отличающиеся от заданных в паспорте. Так, при использовании некачественного бензина, а также частое попадание в пробку, а следовательно длительное использование движка на холостых оборотах, способствует быстрому образованию копоти. Также не прибавляет «жизни» авто свечам «старт» с непрогретым двигателем, и заправка топливом из обогащённой смеси.

А вот чтобы продлить срок службы ваших свечей зажигания, нужно выдерживать постоянную среднюю скорость при езде, так как стабильное использование мотора на средних оборотах способствует продолжительной эксплуатации искомой детали.

Бензобаку крышка?..

Admin — Sat, 15 Dec 2012 11:32:03 GMT

Каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, как повреждение бензобака. Они могут быть самыми разными – от пробоин и трещин до появления течи из-за коррозии. Самое неприятное и опасное то, что они могут случиться в любой непредсказуемый и неподходящий момент времени. Чтобы быть готовым устранить последствия таких повреждений оперативно и безопасно, нужно в первую очередь разобраться, что же представляет из себя стандартный бензобак обычного автомобиля$CUT$.
Бак для автомобильного топлива представляет собой специально устроенную тару, герметично закрывающуюся крышкой, и предназначенную для хранения и транспортировки топлива, необходимого для совершения работы двигателем машины. Стандартное расположение бака с бензином (керосином) – около днища задней части кузова автомобиля, если же ваше авто специфическое, то и расположение бензобака может быть нестандартным, например, сзади сидений за специальной перегородкой.
Ёмкость бензобака рассчитана так, чтобы при его полной загрузке, топлива должно хватить примерно на пятьсот километров независимо от марки автомобиля. Хотя бак с топливом изолирован, он снабжен специальной системой улавливания паров топлива через определенные вентиляционные отверстия.
Остановимся на основных проблемах, которые могут возникнуть при нарушении герметичности бензобака:
Во-первых, самая часто возникающая проблема – это течь топлива;
Во-вторых, зачастую, несмотря на герметичность бензобака и систему вентиляции, бензиновые пары попадают в салон автомобиля. Это чревато не только неприятным запахом, но и реальным отравлением пассажиров и водителя. Накапливаясь, пары бензина становятся взрывоопасными;
В-третьих, пробоины бензобака увеличивают объем потребляемого топлива, а, следовательно, и трату финансов.
Чаще всего бензобак получает вмятины различной степени, трещины и пробоины. Если автомобиль долго находится в эксплуатации, то возможно и появление коррозии. Все обозначенные недостатки устраняются сваркой или пайкой, но при самостоятельных работах нельзя забывать о правилах безопасности при их проведении! Перед любыми сварочными работами следует избавиться от паров топлива и тщательно промыть бензобак.
Но не всегда возможно устранить возникшие проблемы в специальных условиях. Тогда, в некоторых случаях можно просто взять эпоксидную смолу и временно заделать дефект.
А что предпринять, если под рукой отсутствуют необходимые для ремонта материалы и наборы инструментов? Любому автолюбителю известен такой способ, как заделывание образовавшегося отверстия с помощью подходящего по размеру болта. С помощью резиновой прокладки отверстие герметично подгоняется под болт и надежно закрепляется шайбой.
Так, используя с умом подручные материалы, можно временно устранить проблему и без помех добраться до ближайшего автосервиса.

Как узнать через интернет цены на бензин?

Admin — Thu, 23 Aug 2012 17:53:07 GMT

Сегодня, чтобы узнать стоимость дизельного топлива или сколько стоит бензин на заправках Омска (например бензин от "Лукойл" или "Сибнефть"), не обязательно ездить по всему городу в поисках подходящей автозаправки.
Теперь, чтобы уследить за стоимостью топлива на различных АЗС в Омске, достаточно воспользоваться он-лайн информером, включающем в себя цены на несколько видов автомобильного топлива, будь то: 95 бензин или дизельное топливо. Благодаря интернет-технологиям, вам не составит труда определить, где купить 95 или 92 марку бензина по лучшей цене за литр!
Если вы хотите оперативно определить цену на бензин к вашему авто, а также местонахождение наиболее подходящей заправки, просто обратитесь к данному информеру:

PS: Вид и интерфейс виджета цен на бензин может меняться. В чёрном квадратике слева показан вид топлива, а справа цена на него. Нажав на цену, Вы перейдёте на карту с отмеченными АЗС Омска.

Обратите внимание на краткую инструкцию по управлению его составляющими частями:

На первом изображении выделена полоса прокрутки всех заправок по заданным параметрам. Способ её манипуляции заключается в том, чтобы навести курсор и, зажав левой кнопкой мыши, протащить перемещением мыши вверх или вниз.

На второй картинке показан выбор по разновидностям топлива в верхней панели информера ("вид топлива" переключается одинарным щелчком левой кнопки мыши по кнопкам с их названием), а также получение подробного адреса местонахождения АЗС путём наведения курсора на интересующую станцию. При нажатии же двойным щелчком по тому же адресу, появится карта местности с выделенным нахождением автозаправочной станции, что видно по третьему рисунку. Немаловажно, что по карте можно перемещаться зажатой левой кнопкой мыши, а также увеличивать и уменьшать её в размере прокруткой колеса!

После рассмотрения местоположения, подробная карта закрывается щелчком мышки по правому верхнему крестику.
Кстати, виджет "Цен на АЗС" предоставляет возможность изучить наибольшие и наименьшие цены на горючее не только в областном центре 55 региона, но и в других крупных городах России, например в Новосибирской или Оренбургской областях! Для этого нужно нажать на кнопку "фильтр:" в нижней части информера и, выбрав необходимы значения (город и т.п.), нажать на кнопку "Применить", как показано на снимке.

Оставайтесь с нами и будьте в курсе цен на автомобильное топливо в 2012 и 2013 году!

Там, где кончается асфальт...

Admin — Wed, 01 Aug 2012 07:51:03 GMT

Каждый раз после дождя "Генерал Грязь" атакует автолюбителей, выезжающих на природу. На счету каждого опытного водителя имеется несколько случаев борьбы с распутицей. И если вы еще не сталкивались с этим самостоятельно, или сталкивались, но не совсем удачно, примите несколько житейских советов$CUT$.
Прежде всего, отправляетесь ли вы по грибы-ягоды, на загородную дачу или порыбачить, возьмите с собой резиновые сапоги, лопату (хотя бы сапёрную) и трос. Если есть возможность, поставьте на авто шины c самоочищающимся от грязи рисунком протектора.
И так, перед вами грязь, а вернее разбухшая дорога, видавшая не одну пару колёс. Во-первых, иногда не будет лишним выглянуть из авто и соизмерить свои возможности с дорожным препятствием. Если параметры дорожного участка позволяют, смело преодолевайте его, направляя одно колесо между бороздами колеи, а второе, удерживая за краем дороги, то есть на обочине, ведь там обычно более твёрдая почва, а значит лучшее сцепление с колёсами. В общем, тут как в песне у Владимира Семёновича: "Езжайте своей колеёй!.."
Если же выполнить данную стратегию не представляется возможным по причине большой ширины колеи, то можете попробовать проехать одним колесом подальше к обочине, а другое, загоняя в ближнюю колею. При этом старайтесь не газовать, а продвигаться не быстро, не медленно. Если почувствуйте, что начинаете сползать в борозду и вторым колесом, то предпримите попытку перебраться на другую сторону дороги, соблюдая скоростной режим с хорошо завёрнутыми в сторону передними колёсами.
Особые затруднения у автомобилистов вызывает проезд по участкам с жидкой грязью. И если недавно прошёл добротный дождь - будьте уверены, вам придётся с ней столкнуться. Обычно в такой ситуации машина подвержена сносу в сторону движения. При условии, что дорога пуста, можно ему не препятствовать, а продолжать движение с выровненными по центру колёсами до полной остановки, при этом, не прибегая к помощи тормозов, а выжимая сцепление сразу же после того, как почувствуете пробуксовку. После остановки, плавно набирая ускорение, сдайте назад. Затем повторите попытку прорыва. При наличии заметного продвижения, повторяйте действия снова. В противном случае - попробуйте изменить траекторию, срулив немного в бок.
Если же отказаться от "грязевой ванны" не удалось, и вы напрочь засели, не буксуйте до синего дыма, лихорадочно попеременно включая то переднюю, то заднюю передачи! "Дорожные работы" начните с очистки места перед колёсами, а затем подложите что-нибудь под них, например: ветки, небольшие камни или сухую траву. Причём засовывать нужно именно под покрышки, а не перед ними, так как вероятность того, что протектор сам затянет это, близится к нулю. Если запихивать предметы проблематично, можно прибегнуть к помощи домкрата или использовать в качестве рычага бревно, и тут как нельзя кстати пригодятся добрые пассажиры. Не забывайте при этом про технику безопасности.
Бывает, что на пути попадаются давно не езженые места с лужами и чуть размокшим грунтом. Так вот, там обычно совсем не трудно проехать, только необходимо убедиться, что глубина небольшая и нет скрытых в воде препятствий.
Спасибо за внимание. Думаем, что теперь вы знаете, как не ударить в грязь лицом!